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TRANSPORTE DE CARGAS CON CABALLO

¿QUÉ ES?

El transporte de carga con caballo es una técnica de silvicultura que implica el transporte de árboles talados de su lugar de corte hacia una zona de almacenamiento usando un caballo.

Más respetuoso de los suelos y menor uso de combustible, el transporte con caballo se encuentra hoy en día en línea con las preocupaciones ambientales.

© JL Dugast - Boulonnais

© JL Dugast – Boulonnais en traine directe

LOS INTERESES DEL TRANSPORTE DE CARGA CON CABALLO

Con el creciente interés actual en la protección del medio ambiente, los transportistas que utilicen el caballo aportan una solución económica viable y ecológica para el mantenimiento de los bosques.

SOBRE EL PLAN ECOLOGICO

Especialmente adaptado para las áreas naturales frágiles, las zonas Natura 2000, bosques costeros, turberas y zonas húmedas, el caballo tiene un bajo impacto sobre el medio ambiente en el que opera, su intervención requiere poca infraestructura de acceso o pista, no causa compactación del suelo y tiene una mejor adherencia al suelo que el tractor. El paso de los caballos respeta la regeneración del bosque evitando la destrucción de los tallos del futuro y dejando atrás un suelo limpio.

  •  Los caballos, con su baja capacidad de carga (aproximadamente 0,5 bar) no compacta el suelo;
  • Los caballos no se hunden, pueden cruzar ríos y diques;
  • Los caballos no descortezan las reservas. Esto evita la proliferación de hongos, putrefacción, no causa degradación de la calidad de los troncos del futuro, y por lo tanto no causa pérdida financiera;
  •  Los caballos, preservando jóvenes plantones contribuyen a la regeneración natural de la flora de los bosques;
  • Los caballos no necesitan carreteras. Pasan por los caminos pequeños y abetales estrechos;
  •  Los caballos pueden trabajar relieves de difícil acceso (pendientes pronunciadas, presencia de rocas). Las pendientes máximas son de 45%. Los animales, sin embargo, se cansan más pronto y para un mejor rendimiento, es recomendable no superar el 10%;
  •  Los caballos pueden trabajar en zonas húmedas sin riesgo de hundimiento o de rodamiento;
  •  Los caballos no emiten contaminantes y producen ningún ruido. No hay riesgo de fugas de aceite o lubricantes contaminando el suelo y los cursos de agua.

Fuente : Equi débardage

¡El caballo también representa una energía renovable!

© E. Rousseaux - Mule poitevine

© E. Rousseaux – Mule Poitevine

SOBRE EL PLAN ECONÓMICO

El caballo puede intervenir en zonas inaccesibles para los vehículos motorizados (pendiente pronunciada, presencia de rocas, zonas húmedas) y en algunos casos son más baratos (pequeñas obras, distancias cortas,…).

Representa poca inversión y su acción para preservar los recursos naturales limita una disminución de ingresos potenciales (sin lesiones de madera, no hay daños relacionados con facilidades de acceso al terreno,…).

Su maniobrabilidad, fiabilidad, inteligencia y resistencia a la intemperie lo convierten en una herramienta de alto rendimiento para todo tipo de terreno.

  •   Rendimiento medio posible basado en el volumen medio de piezas de madera de arrastre directo sencillo
Volumen medio de las piezas de madera (m3) 0,1 0,2 0,2 0,3 0,4 0,5 >=0,6
Rendimiento medio posible (m3/hora) 1,4 2,1 2,8 3,6 4,9 5,5 A medida que aumenta la media de volumen, el rendimiento se estanca o disminuye (utilización de materiales especiales).

La distancia media entre las vías de bosques es aproximadamente 40 m.

  • El costo de la tracción animal de bosque

    © E. Rousseaux - Ardennais avec un diable

    © E. Rousseaux – Ardennais avec un diable

El trabajo puede ser pagado por el día, por hora o por unidad (m3 en general, estéreo o tonelada)

La síntesis de varias fuentes, francesa, luxemburguesa, alemana, y de prácticas comunes, lleva a un precio medio de 300 € sin iva/día. Esto se refiere a una prestación con un conductor con un caballo enganchado para el trabajo de arrastre directo.

Para las obras que implican un desplazamiento diario largo o el alojamiento en el sitio para el caballo o el descargador, se puede considerar un suplemento de 50 € /día.

Las tarifas pueden alcanzar e incluso superar 450 €/sin iva/día, dependiendo de los materiales particulares necesarios para el caballo.

Fuente : Manuel d’utilisation de la traction animale en débusquage forestier- ONF – Direction territoriale Lorraine

SOBRE EL PLAN SOCIAL

La tracción animal tiene un fuerte capital de simpatía entre el público en general. Sabe que el caballo se utilizaba en el pasado para la silvicultura, lo que parece ser tranquilizador y garantía de la sostenibilidad de los bosques.

La tracción animal permite ampliar la gama de soluciones técnicas de explotación respetuosas de los suelos y los bosques.

Siendo poco costosa en energía, permite el mantenimiento de una experiencia, así como el empleo local y rural: crianza, alimentación del caballo, herrería, talabartería, servicios veterinarios…

El uso de la tracción animal en el bosque permite preservar un patrimonio genético único en el mundo utilizando los caballos de tiro.

Fuente : Manuel d’utilisation de la traction animale en débusquage forestier- ONF – Direction territoriale Lorraine

ALGUNAS CIFRAS

© Collection SFET

© Collection SFET

• En función de las limitaciones del terreno: pendientes, obstáculos, densidad del sotobosque, pedregosidad, densidad de población, volumen unitario medio de madera, gestión de la tala, distancia de arrastre, los rendimientos varían de 10 a 40 m3 o 30-50 estéreos/día/ hombre-caballo.

• Un par de caballos puede tractar más de 2 m3 de volumen medio con equipo moderno, eficiente, y adaptado (al remolque o al trinquival por ejemplo).

• Si el caballo es menos eficaz en los árboles de gran diámetro (superior a 80 cm), lo es mucho más para diámetros inferiores (40 cm, volumen medio de 1m3) gracias a su buena resistencia a la tracción y su movilidad increíble en áreas más o menos confinados.

Fuente : Débardage Cheval Environnement

DIFFERENTES TIPOS DE TRABAJO:

La operación de transporte se realiza generalmente en dos etapas

  1.  El arrastre, que consiste en transportar la madera (corteza y/o remanentes de cortes) del lugar de explotación a un lugar, de “recolección”, que se encuentra a una distancia razonable del primero.
  2. El transporte en sí, que consiste en el transporte de madera desde el lugar de recolección a un lugar de almacenamiento antes de la extracción.

La elección del tipo de transporte se lleva a cabo de acuerdo con la accesibilidad de los sitios y el tipo de mercancías transportadas.

Se distinguen:

  •  El arrastre directo:

Equipado sólo con un elevador y una cadena de arrastre, el caballo arrastra la corteza detrás de él. El arrastre directo puede realizarse con 1, 2 o 3 caballos en función de la carga, a menudo con una recogida con el tractor en los senderos (recuperación también puede hacerse por barco, tren, o cable del mástil).

  •  El arrastre con un diablo:

El caballo lleva la madera usando un material llamado diablo (remolque) para aliviar la carga.

  •  El arrastre de fardo para leña:

El caballo, con la ayuda de un eje delantero llamado “empacadora” transporta leña directamente en fardos. Estos fardos se recogen principalmente ya sea con el tractor o con un cargador para caballos.

  •  El transporte con un cargador forestal para caballos:

Con la ayuda de un cargador para caballos, los caballos pueden transportar varios estéreos de madera (menos de 1 m3). Tenga en cuenta que con este método se utiliza 5 litros de diesel para 40 estéreos de madera en contra de 1 litro por 1 estéreo de madera con un tractor.

© JL. Dugast - Attroupement Percherons - Porteur forestier hippomobile Comtois

© JL. Dugast – Attroupement – Percherons / Porteur forestier hippomobile – Comtois

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